Damper Rectangular (Louver Damper)

Ingeniería y normativa

Todos los dampers Forward Engineering & Manufacturing (FE&M) se diseñan conforme a los códigos y estándares aplicables, incluyendo ASME Boiler and Pressure Vessel Code, ASTM y AISI. Cada equipo se dimensiona para las condiciones máximas de proceso del cliente: presión estática, temperatura, composición del gas y ciclos de operación.

FE&M reúne más de 50 años de experiencia en ingeniería de dampers y juntas de expansión, con ingeniería en Estados Unidos y fabricación en México. Polimin representa la línea completa en Chile, incluyendo asesoría de selección, dimensionamiento y soporte post-venta.

El damper rectangular —o louver damper— utiliza múltiples hojas paralelas accionadas en conjunto para regular o aislar el flujo de gases en ductos de sección rectangular. Es la configuración estándar en ductos de gran sección donde se requiere modulación fina del caudal con baja pérdida de carga.

Se aplica en tiro forzado e inducido, ductos de gases de combustión, sistemas de recuperación de calor, precipitadores, filtros de mangas y desvíos de proceso.

Características de diseño

• Vida útil en servicio. Cada damper rectangular se calcula y fabrica bajo estándares de calidad orientados a asegurar desempeño y longevidad una vez instalado.
• Hoja perfilada aerodinámica soldada. Plancha conformada en matriz y soldada en perfil aerodinámico, lo que minimiza la pérdida de presión estática con las hojas abiertas. Se emplea plancha de mayor espesor para reducir los efectos corrosivos, erosivos y térmicos del gas de proceso. La hoja y sus atiesadores internos forman una estructura monocasco en la que todos los elementos trabajan de forma eficiente. Los esfuerzos máximos de flexión, corte, térmicos y combinados cumplen los valores admisibles ASME. La deflexión de la hoja bajo carga máxima se limita según el diseño de sello requerido, la estabilidad operacional o la especificación del cliente.
• Ejes. Los muñones y ejes pasantes se dimensionan considerando los esfuerzos combinados de flexión y corte impuestos por cargas muertas, vivas y de accionamiento, a presión estática y temperatura máximas. Los esfuerzos admisibles son según ASME.
• Sellos. Sellos metálicos flexibles en cada canto y extremo de hoja, diseñados para durar la vida útil del damper. Los sellos de extremo mantienen contacto constante con la hoja independiente de la temperatura de operación. Los materiales son resistentes a la corrosión y de espesor suficiente para resistir erosión. Para dampers con revestimiento interno, los asientos tipo bulbo resisten hasta 1.260 °C (2.300 °F) y presiones estáticas sobre 0,34 bar (5 psi), con núcleo Inco 600, malla metálica tejida exterior y camisa de fibra cerámica.
• Rodamientos. Ubicados a no menos de 150 mm (6") del marco, salvo en el louver de alivio de presión. Rodamiento de bolas estándar hasta 149 °C (300 °F); rodamiento heavy duty con grasa y sellos de alta temperatura hasta 260 °C (500 °F); descanso de manguito de grafito autolubricante sobre 260 °C.
• Prensaestopas. Diseño estándar de dos pernos con anillos de empaquetadura conformados según la presión máxima de diseño. Fuga cero a través del prensaestopas en cualquier posición de hoja.
• Marcos. Fabricados con tolerancias dimensionales precisas, entregando la plataforma rígida sobre la cual el damper aísla y controla el flujo.

Modelos disponibles

• Louver estándar — control y aislación en ductos rectangulares convencionales.
• Louver circular — configuración multi-hoja para ductos de sección circular de gran diámetro.
• Louver revestido en fibra — aislación interna en fibra cerámica para altas temperaturas.
• Louver revestido en refractario — para servicios extremos de temperatura y abrasión.
• Louver cero fuga (zero-leak) — aislación total del sistema de gases.
• Louver de alivio de presión — protección del sistema ante sobrepresión.

Solicita asesoría técnica

Cada damper se fabrica a medida según las condiciones reales de tu sistema de gases. Escríbenos con tus parámetros de proceso (caudal, temperatura, presión estática, composición del gas y requerimiento de estanqueidad) y te preparamos una propuesta dimensionada.