Damper de Asiento (Poppet Damper)

Ingeniería y normativa

Todos los dampers Forward Engineering & Manufacturing (FE&M) se diseñan conforme a los códigos y estándares aplicables, incluyendo ASME Boiler and Pressure Vessel Code, ASTM y AISI. Cada equipo se dimensiona para las condiciones máximas de proceso del cliente: presión estática, temperatura, composición del gas y ciclos de operación.

FE&M reúne más de 50 años de experiencia en ingeniería de dampers y juntas de expansión, con ingeniería en Estados Unidos y fabricación en México. Polimin representa la línea completa en Chile, incluyendo asesoría de selección, dimensionamiento y soporte post-venta.

El damper de asiento —o poppet damper— aísla mediante una hoja que se desplaza axialmente contra un asiento, en lugar de pivotar o deslizar transversalmente. Su geometría lo hace especialmente robusto frente a gases erosivos y de alta temperatura.

Es la solución habitual para aislación de compartimentos en filtros de mangas, donde se requiere sacar de servicio un compartimento para limpieza o mantención mientras el resto del sistema sigue operando.

Características de diseño

• Vida útil en servicio. Cada damper de asiento se calcula y fabrica bajo estándares de calidad orientados a asegurar desempeño y longevidad una vez instalado.
• Hoja reforzada. Hojas de plancha atiesada con sellos flexibles de aleación opcionales. Es una solución robusta para sistemas de gases de proceso erosivos y de alta temperatura. Los esfuerzos máximos de flexión, corte, térmicos y combinados cumplen los valores admisibles ASME. La deflexión de la hoja bajo carga se diseña según el asiento específico, para alcanzar la fuga de gas requerida.
• Eje. Dimensionado considerando los esfuerzos combinados de flexión y corte impuestos por el actuador a presión estática y temperatura máximas, con esfuerzos admisibles según ASME.
• Asientos. Asientos metálicos diseñados para máxima longevidad en servicio erosivo. Se ofrecen cantos de asiento en aleación cuando la corrosión también es un factor. El asiento es una plancha rolada atiesada con ángulo de montaje, guía interna de eje y soportes radiales.
• Prensaestopas. Diseño estándar de dos pernos con anillos de empaquetadura conformados según la presión máxima de diseño. Fuga cero a través del prensaestopas a presión máxima de diseño.
• Marcos. Fabricados con tolerancias dimensionales precisas para cada aplicación, entregando la plataforma sobre la cual el damper aísla el flujo de forma confiable.
• Accionamiento y montaje. Conjunto de accionamiento heavy duty que soporta rígidamente el cilindro neumático, el eje y el prensaestopas. Opcionalmente se incorpora un distanciador de aislación para elevar el conjunto por sobre el aislamiento y reducir la pérdida de calor del compartimento. Se ofrecen distintas orientaciones de montaje y direcciones de flujo según el diseño real del compartimento.

Modelos disponibles

• Poppet simple — configuración básica de una hoja y un asiento, con conjunto de placas atiesadas apernadas. Sello metálico flexible opcional cuando la corrosión es un problema.
• Poppet doble cero fuga — la fuga nula se logra inyectando aire ambiente entre las dos hojas, a una presión 3" c.a. superior a la presión estática aguas arriba, bloqueando el paso de gas y entregando 0,0% de fuga. El volumen de aire de sello inyectado es 200% del mínimo calculado. Actuadores neumáticos estándar, con válvulas direccionales e interruptores de indicación de posición; opcionalmente gabinetes eléctricos y cableado de control y finales de carrera.

Solicita asesoría técnica

Cada damper se fabrica a medida según las condiciones reales de tu sistema de gases. Escríbenos con tus parámetros de proceso (caudal, temperatura, presión estática, composición del gas y requerimiento de estanqueidad) y te preparamos una propuesta dimensionada.